Si el guardabarros marino de caucho lleno de aire para el muelle y la nave atiende a su requisito, bienvenido a comprar o al por mayor con nuestra fábrica. Como uno de los principales fabricantes y proveedores en China, le ofreceremos el precio más competitivo y el mejor servicio.

Air Filled caucho Marine Fender para el muelle y la nave

1. Las ventajas del guardabarros neumático de goma

1.1 Elija reforzar capas de cordón de neumático sintético

1.2 Sin vulcanización de moldes y unir el proceso de moldeo circundante

1.3 Alta absorción de energía y baja fuerza de reacción

1.4 Buena adaptabilidad al contacto de inclinación

1.5 Flotando sobre la superficie del agua, el balanceo de la embarcación puede aplicarse

Características 2.Structure del guardabarros neumático de goma

Luhang Neumática Gomas de caucho de caucho exterior, refuerzo de la capa sintética de la cuerda de neumático, y el caucho interno, vulcanizado firmemente.

UN]. Los cauchos exteriores se utilizan para proteger las capas del cordón y el caucho interno contra la abrasión y otras fuerzas externas. Este compuesto de caucho tiene suficiente resistencia a la tracción ya la resistencia al desgarramiento para soportar condiciones climáticas anticipadas y uso severo.

SEGUNDO]. La capa de refuerzo de cuerda de neumático sintético lo suficientemente fuerte para mantener la presión de aire interna del guardabarros.

DO]. La capa interna de caucho sella el aire presurizado dentro del guardabarros.

RE]. Guardabarros de diámetro 2500mm y más grande equipados con válvula de seguridad para liberar el exceso de presión interna cuando los guardabarros están sobre-comprimidos accidentalmente.

Fender montaje para el final de metal, por dentro y fuera de las dos bridas con pernos, tuerca de sujeción, centro es una válvula, su estructura es similar a la válvula de neumático de automóvil.

3. El propósito del guardabarros neumático de goma

3.1. El buque para atracar

Acompañado por un gran buque, también aumenta el riesgo de atracar dos buques en el mar, especialmente cuando el tiempo cambia, acompañado por el viento y las olas. Añada el guardabarros neumático como lado del amortiguador, no sólo hace que el atraque pesado sea fácil y mejore Eficiencia de las operaciones de transporte. El guardabarros neumático se utiliza principalmente para: El hielo en los buques de pesca del océano antártico, gran petrolero atracar.

3.2 Utilizado para la protección del muelle de terminal

De la nave es muy grande, la causa de atracar la energía del impacto se han multiplicado. El guardabarros de goma inflable debido a su absorción de la alta energía y características de la fuerza de la reacción baja es ampliamente utilizado.  

4. Conocimientos de mantenimiento y seguridad

4.1 Ajuste de la presión interna

La presión de la defensa debe mantenerse en la presión de aire estándar en el rango de ± 5%, y una vez cada tres meses para verificar la presión del aire, desinflado o llenar el gas hasta el estándar de manera oportuna.

4.2 Conocimientos de seguridad

a. Evite tocar las cosas afiladas

segundo. Cuando el tiempo largo de no uso, debe lavarse para secarse, llenado de la cantidad correcta de aire comprimido, colocado en un lugar fresco y seco ventilado.

do. Lugar de almacenamiento alejado del calor, ácido y álcali, aceite y grasa

5. El guardabarros neumático utiliza materias que requieren atención

a. Control de presión neumática en ± 5% de la presión nominal

segundo. Presión de prueba normalmente, añada presión de manera oportuna

do. Evite el contacto con objetos afilados

re. Cuando el tiempo largo no necesita, debe lavarse para secarse, llenado de la cantidad correcta de aire comprimido, puesto en un lugar fresco y seco ventilado.

mi. Lugar de almacenamiento alejado del calor, ácido y álcali, aceite y grasa

F. Cuando se almacenan, no se deben plegar y apilar  

Empaque y envío:

PREGUNTAS MÁS FRECUENTES:

P: ¿Cómo podemos elegir los airbags o guardabarros marítimos adecuados?

R: Para los airbags, los clientes necesitan proporcionar 3 información principal: Diamerter, Longitud efectiva, y la presión máxima de trabajo:

Diámetro: tenemos 0.8m, 1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m para la opción

Longitud: la longitud debe ser 3 veces de diámetro y la longitud máxima es 24m.

Presión de trabajo: depende de las situaciones reales de trabajo.

Para los usuarios de buques, los clientes deben proporcionar la siguiente información:

Diámetro y longitud;

Presión inicial: tenemos 50KPa y 80KPa para la opción

Tipo de defensa: por la cubierta de la defensa, tenemos la cubierta de la cadena del neumático, la cubierta de la cuerda y la cubierta neta para la opción;